Самосвал Камаз 4528-10

Данный самосвал используется при транспортировки всевозможных сыпучих материалов, в том числе строительных, сельскохозяйственных и промышленных.  К отличительным особенностям этой модели, можно отнести ее трехстороннюю разгрузку, что позволяет эффективно использовать машину в условиях городского строительства, а также для транспортировки сельхозпродукции. 

Самосвальная установка грузовика представлена стальной платформой коробчатого типа, которая имеет жесткую переднюю стенку, при этом боковые борта и задний борт оборудованы верхней навеской. Для установки платформы используются 4-е шаровых опоры, разгружать платформу можно назад и в обе стороны. 

Задний борт имеет запоры, которые открываются автоматически при подымании платформы. Боковые борта оборудованы запорами механического типа, которые необходимо открывать вручную. Опрокидывающее устройство платформы представлено гидравлическим механизмом, который имеет привод от специального насоса через КОМ. Управлять подъемом платформы можно из кабины при помощи электропневматического механизма. 

Стоит отметить, что этот автомобиль может иметь комплектацию зерновоза, для чего его задний борт оборудуется дозатором, который позволяет производить порционную разгрузку. Опционально самосвал может быть оборудован:

• Тягово-сцепным устройством;
• Тент-каркасом.

Данное транспортное средство может работать в тандеме с прицепом самосвального типа модели 85651-01. 

Характеристики самосвала

В снаряженном состоянии машина весит 10 т, а предел ее грузоподъемности равен 15,05 т, соответственно полная масса грузовика будет составлять 25,2 т, из которых 6,2 т воспринимает передняя ось, а оставшиеся 19 т воспринимает задняя тележка. 

Самосвал в состоянии буксировать прицеп массой до 13 т, масса автопоезда в этом случае будет составлять 38,2 т. Для транспортировки грузов транспортное средство оборудовано платформой объемом 15,2 кубометра, при этом вес самосвальной установки равен 2,3 т, а для разгрузки самосвалу необходимо всего 19 с. Для того чтобы опустить платформу достаточно 30 с. Платформа может быть поднята на угол до 50 градусов. 

Внутренняя длина платформы составляет 4834 мм, ее ширина равна 2280 мм, а высота достигает 1400 мм, при этом длина самого самосвала равна 7150 мм, ширина машины составляет 2500 мм, а высота достигает 3080 мм. Базовым шасси для грузовика стало шасси КАМАЗ-65115, которое оборудовано двигателем Cummins серии 6ISBe 285 либо двигателем 740.62-280. Оба двигателя стандарта Евро-3 и работают они используя ДТ и имеют турбонаддув с последующим охлаждением воздуха. 

Первый двигатель при 2500 об/мин способен выдавать до 282 л. с. мощности, а это 207 кВт, второй двигатель при 1900 об/мин выдает 280 л. с., а это 206 кВт. 

Автомобиль довольно надежен в эксплуатации, удобен в ремонте, плюс всегда обеспечен недорогими запчастями. Грузовик в состоянии развивать скорость вплоть до 80 км/ч, преодолевая при этом подъемы крутизной вплоть до 25%. Для поворота самосвалу необходим радиус 10 м. 

Ориентировочная стоимость самосвала 2,6 млн. руб.