Микко Хирванен занял первую ступень пьедестала по итогам трех дней Ралли Швеции, второе место у норвежца Мадса Остберга, отставшего от финна всего на 6,5 секунд, почетная третья ступень у земляка победителя – Яри-Матти Латвала. Примечательно что все высшие места достались экипажам, участвовавшим в ралли на Ford Fiesta RS. Ближайший Ситроен Себастьяна Ожье смог добраться лишь до четвертого места. Следующий этап Мирового Чемпионата по ралли пройдет в Мексике с 3 по 6 марта.

По итогам трех дней гонки победителем Ралли Испании стал пилот Citroen Себастьян Лёб (3:32:59.7), вторым финишировал П.Сольберг (+35.3), третьим был Д.Сордо (+41.1).

С.Лёб удерживает пальму лидерства в Ралли Испании, второй день гонки пилот Citroen закончил с результатом - 2:40:01.9, вторым стал Петтер Сольберг (Petter Solberg) +44.4, третье место у Дани Сордо (Citroen) +1:01.3. Себастьян Ожье вылетел с трассы на девятом СУ и отстал от лидера на 17 минут, не попав даже в первую десятку.

Себастьян Лёб (Citroen) стал лидером (1:25:26.8) первого дня испанского этапа Мирового чемпионата по ралли, второй результат после шести СУ показал Себастьян Ожье (Citroen Junior) +3,8, третья позиция у Яри-Матти Латвала (Ford Abu Dhabi) +19.9.

На Парижском Автосалоне свои версии болидов для Мирового Чемпионата по ралли представили компании Mini, Ford и Citroen: Countryman WRC, Fiesta WRC и DS3 WRC, соответственно. Все болиды отличаются небольшими размерами, маленькими двигателями (не более 1,6 литров объема), все лишены центрального дифференциала, согласно новому регламенту WRC. А для Mini это ещё и триумфальное возвращение в мировое ралли.