Практически сразу после того, как Toyota представила широкой публике заднеприводное купе GT 86, фотографии и информацию о серийной модели BRZ опубликовала и Subaru. Автомобили-близнцы отличаются друг от друга только оформлением передней части кузова, которое у BRZ не отличается агрессивностью, да и вообще интересным дизайном. У обеих моделей абсолютно одинаковая техническая начинка, разве что субаровцы говорят о мощности в полноценные 200 л.с. (у GT 86 197 л.с.).

Subaru представит на автосалоне в Токио заряженную версию Impreza WRX STI – S206, которая отличается более мощным двигателем (336 л.с. и 413 Нм), специально подготовленной подвеской, 19-дюймовыми легкосплавными дисками BBS с резиной Michelin Pilot Super Sport. Аэродинамика S206 улучшена за счет более низкого бампера с дополнительным передним спойлером, новая решетка радиатора увеличит приток воздуха в моторный отсек, а вот заднее антикрыло с машины исчезло вообще.

В Лос-Анджелесе состоялась официальная презентация Subaru BRZ Concept STI, заряженной версии серийной модели спортивного заднеприводного купе, премьера которого намечена на 30 ноября в рамках Токийского автосалона, а запуск в серию следующей весной. Прототип окрашен в традиционные для Subaru STI синие цвета, получил ряд дополнительных аксессуаров: аэрокит с более низким передним спойлером, большое антикрыло сзади и крышу из углеволокна.

На Токийском автосалоне Subaru представит концепт гибридного универсала со спортивным характером – Subaru Advanced Tourer, эта модель по мнению издания CAR должна сменить на конвейере Legacy. Концепт немного меньше последнего по габаритам (длина 4580 мм) и лучше подходит под параметры класса С.