«АвтоВАЗ» представил широкой публике автомобили такси, построенные на базе Lada Granta, Largus и Priora Premier совместно с компанией «Супер-Авто», выпускающей небольшими сериями различные версии вазовских машин. Такси оснащены всей необходимой наружней атрибутикой, навигаторами и видеорегистраторами, таксометрами и радиостанциями, а также терминалами для кредиток. Пойдут ли эти машины в серийное производство пока не известно.

Новая модель ВАЗа – седан Lada Granta прошла первый краш-тест по российским нормам, необходимым для сертификации автомобиля перед стартом продаж. Так как основные силовые элементы новинке достались от уже хорошо известной Калины, сюрпирозов не случилось: испытание машина прошла. Однако следует помнить, что отечественные стандарты отличаются от мировых и в частности европейских норм EuroNCAP: у нас машины разбивают на скорости в 56 км/ч, а у них 64 км/ч.

Руководитель проекта LADA Granta Cup Владислав Незванкин в одном из интервью поделился ценами на «заряженную» версию Lada Granta,которую планируется запустить в производство после полноценного запуска в серию базовой версии седана. Машина с двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 120 л.с. будет стоить на 120 тысяч рублей дороже «базы», т.е. порядка 350 тысяч рублей.

Президент АвтоВАЗа не исключает возможности запуска в серийное производство гражданской версии гоночного болида Lada Granta Sport, созданного для участия в одноименном кубке. Машина может попасть на конвейер уже в следующем году, после старта производста обычной Гранты. Гоночная Granta оснащена турбированным двигателем объемом 1,6 литра мощностью 235 л.с., работающим в паре с секвентальной коробкой передач. От 0 до 100 км/ч Sport разгоняется за 5,6 секунды, максимальная скорость составляет 219 километров в час, а стоимость болида составляет 1,8 миллиона рублей.

Вслед за ценами на Lada Granta, АвтоВАЗом были объявлены цены и на новый универсал Largus: пассажирская версия обойдется покупателям в 342 тысячи рублей, грузовая в 310 тысяч рублей. Дата старта продаж пока не озвучивается. Напомним, что Largus фактически представляет собой семиместный универсал Dacia/Renault Logan MCV, который уже довольно давно и успешно продается в Европе.