Koenigsegg Agera R стал рекордным гиперкаром, установив сразу шесть новых мировых рекордов среди автомобилей, выпускаемых серийно. 1115-сильный болид разогнался с нуля до 300 км/ч за 14,53, а до 320 за 17,68 секунды, на торможение с этих скоростей до полной остановки у Agera R ушло 6,66 и 7,28 сек. соответственно. Заезд типа разгон-торможение с 0 до 300 и до 0 км/ч занял 21,19 сек., с 0 до 320 и до 0 км/ч был пройден за 24,96 сек. Кёнингсегу не удалось обойти более мощный Bugatti Veyron Super Sport в разгоне до 100 км/ч (2,5 секунды) и в максималке (421 км/ч), однако в других «номинациях» Бугатти был повержен.

Ребята с www.dough-nut.com отправились на небольшую экскурсию по заводу Koenigsegg и сняли об этом неплохое видео.

Видеоролик с записью заезда на одну милю между заряженным Corvette Z06 с нагнетателем (700 л.с.) и Koenigsegg CCXR (1024 л.с.), проходившим в рамках мероприятия Moscow Unlim 500+. Корвет прошел четверть мили за 12.390 секунды, шведский суперкар за 12.401 – мягко говоря, не самый впечатляющий результат, эти машины способны на большее. Видимо свою роль сыграла и неприспособленная для таких заездов трасса, и небольшой опыт отечественных любителей дрэг-рейсинга:)

Компания Koenigsegg опубликовала характеристики новейшей версии флагмана производственной линейки – Agera R. Гиперкар, представленный на недавно прошедшем Женевском автосалоне, будет оснащаться битурбированным восьмицилиндровым двигателем объемом пять литров мощностью 1115 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 1200 Нм. В паре с мотором будет работать семиступенчатый робот коробки передач, связанный с силовой установкой посредством двух сцеплений.

Koenigsegg привезет в Женеву заряженную версию новейшей модели в линейке компании – Agera R. Новинка отличается в первую очередь двигателем мощность в 1115 л.с., снятой с 5-литрового 8-цилиндрового битурбированого двигателя, работающего в паре с 7-скоростной автоматической трансмиссией.