На автошоу в Лос-Анджелесе британцы кроме кабриолета XKR-S показали и обновленный концепт Jaguar C-X16, впервые представленный широкой публике во Франкфурте в сентябре этого года. Автомобиль созданный в духе легендарного спорткара этой марки – E-Type, во многом стал ближе к серийному производству, но пока не лишился некоторых фишек первого концепта: задней двери в ретро-стиле, открывающейся в сторону, спортивного интерьера из красной кожи и алькантары, карбоновых сидений, колесных дисков с центральной гайкой.

На автошоу в Лос-Анджелесе Jaguar официально представил кабриолет XKR-S. Автомобиль оснащен тем же 550-сильным 5-литровым V8, что и купе, который делает этот кабриолет самым мощным и самым быстрым открытым «Ягуаром» за всю историю марки: с нуля до сотни он разгоняется всего за 4,2 секунды. Внешне этот XKR-S немного отличается от версии с жестким верхом новым передним бампером с более широким и низким воздухозаборником, а также сплиттером из углеволокна.

Компания Jaguar к автосалону во Франкфурте подготовила концепт CX-16, который после запуска в производство, должен составить конкуренцию Porsche 911. Мускулистый, агрессивный, заднеприводный автомобиль близок к 911-му по габаритам, но тяжелее почти на 200 кг. В движение спорткар будет приводится гибридной силовой установкой из 380-сильной бензиновой «шестерки» и электромотора мощностью 95 л.с., компанию ДВС составит 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, а в паре с батареей электродвигателя будет трудиться KERS, размещенная на задней оси.

На автосалоне во Франкфурте Jaguar представит концепт спортивного купе – C-X16, которое продемонстрирует направление развития дизайна будущих автомобилей компании и скорее всего пойдет в серийное производство. Пока не ясно, заменит ли этот автомобиль XK или же это будет совершенно новая модель, небольшое купе созданное «по мотивам» E-Type и призванное составить конкуренцию спорткарам Porsche Cayman и Boxster.