К 20-летнему юбилею отделения  SVT, занимающегося созданием заряженных версий автомобилей, Ford подготовил к производству кабриолет Ford Shelby GT500. Машина была представлена на мотор-шоу в Чикаго, открывшемся сегодня. Технически машина практически не отличается от купе, запущенного в производство в прошлом году, под капотом установлен V-образный 8-цилиндровый мотор объемом 5,8 литра с нагнетателем  TVS 2300, выдающий 659 л.с. и 814 Нм крутящего момента.

Ford проводит зимние тесты обновленного хэтчбека Fiesta, нынешнее поколение которого было запущено в серию ещё в 2008-м году. Экстерьер прототипа прикрыт камуфляжем в основном в передней части кузова, фары головного света получили светодиоды и более агрессивную форму, скорее всего новинка получит капот, решетку радиатора и бампер в стиле нового Mondeo.

Компания Ford официально представила свой новый болид для гонок NASCAR, созданный «по мотивам» нового поколения Fusion (Mondeo). Разумеется гоночный болид только внешне похож на серийный седан Fusion, технически между ними нет ничего общего.

Ford Fiesta – это автомобиль, который получает одинаково восторженные отзывы от бывалых водителей и тех, кто только начинает ездить. Он замечательно справляется с ролью семейного автомобиля, имеет небольшой расход топлива и отличается хорошей управляемостью.

В рамках выставки «Autosport International show», проходящей в эти дни в Англии, Ford официально представил раллийный болид Fiesta RS WRC для нового сезона Чемпионата мира по ралли. Основным спонсором заводской команды остался Castrol, в цвета которого преимущественно и окрашен кузов машины. Управлять болидами Форда будут пятикратный чемпион Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala) с напарником Мика Антилла (Miika Anttila) и бывший чемпиона Питер Сольберг (Petter Solberg) в паре с которым будет гоняться Крис Паттерсон (Chris Patterson). Сольберг заменил в команде Микко Хирвонена, перешедшего в Ситроен.