В распоряжении издания autoblog.com оказались изображения четырёхдверной версии суперкара Mercedes-Benz SLS AMG, поданные в немецкое патентное ведомство. Автомобиль планируется оснастить парой дополнительных сидений, дверей и удлинённым кузовом без центральной стойки. Причём передние двери по-прежнему открываются вверх, как у купе, и инженерам компании придётся серьёзно поработать над жёсткостью кузова.

Фотошпионы заметили на дорогах Европы AMG-версию внедорожника Mercedes-Benz GL нового поколения, старт производства которого вероятно начнется уже в этом году. Новинка получила дизайн в стиле недавно обновленного M-Class с более агрессивным «лицом», обязательными сегодня светодиодами в передней оптике и задних фонарях, вентилируемым капотом и задним спойлером на крыше, новой решеткой радиатора и двойными патрубками выхлопной системы.

Японское тюнинг-ателье Wald широко известно благодаря своему стайлинг-пакету Black Bison. На этот раз в руки специалистов компании попал заряженный представительский седан Mercedes-Benz CLS 63 AMG. Автомобиль получил новый, более агрессивный аэро-кит, состоящий из нового бампера с увеличенными воздухозаборниками и светодиодными индикаторами, окаршенной в цвет кузова решетки радиатора, новых передних крыльев, боковых юбок обвеса, нового заднего бампера с диффузором и двух спойлеров: на крыше и крышке багажника.

Совсем недавно интернет облетели шпионские фотографии Mercedes-Benz B-Class в камуфляже, который как предполагалось, представлял собой «заряженную» версию от AMG. Однако журналу Autocar удалось выяснить у высокопоставленного источника в немецкой компании, что это всего лишь «мул» для тестирования двигателя и коробки передач AMG-версии нового Mercedes-Benz A-класса и небольшого седана CLC.

В сеть попали шпионские фотографии Mercedes-Benz B-Class AMG в скромном камуфляже. На то что это именно AMG намекают диски большего размера на низкопрофильной резине, большие тормоза и более агрессивный обвес, который пока скрыт камуфляжем. Скорее всего эта модель будет приводиться в движение турбированным двухлитровым рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 320-350 л.с., крутящий момент будет передаваться на все четыре колеса через 6 или 7-ступенчатую трансмиссию с двойным сцеплением.