Знаменитый шведский гонщик Boije Ovebrink продолжает удивлять публику: на этот раз за рулем своего тягача Volvo он решил бросить вызов Ferrari и устроить заезд на 402 метра! Естественно Ferrari 360 Spyder предстояло бороться не с серийным грузовиком, а с гибридным суперкаром грузового мира – «Mean Green». Под капотом этого болида находится 16 литровый битурбированный двигатель мощностью 1900 л.с., работающий в паре с двухсотсильным электромотором. Сразу после старта Ferrari удалось вырваться вперед, но затем Volvo легко наверстал упущенное и буквально на толщину волоса опередил итальянский суперкар.

КамАЗ 63698 «Тайфун» – российский бронеавтомобиль, впервые представленный этим летом на выставке вооружений в Бронницах. Машина защищена комбинированной броней из керамики и пуленепробиваемой стали, выдерживает взрыв эквивалентый 8 кг тротила под днищем и любым колесом, по противопульной защите соотвествует 4-му уровню. Вместимость – 16 человек, при обстреле машины расчет может вести огонь через предусмотренные конструкцией бойницы.

Концептуальный кабриолет на базе Unimog создан особым отделением компании Daimler – Mersedes-Benz Special Trucks, занимающимся созданием специальных и армейских грузовиков повышенной проходимости. Машина построена на базе самой мощной (218 л.с. и 810 Нм) версии вездехода – U5000, в дизайне грузовика сочетаются черты машин прошлого и будущего марки. Вдохновляла дизайнеров зеленая лягушка-древолаз, которая одинково хорошо чуствует себя на суше и в воде.

Российский пилот Александр Львов, несколько лет выступающий за австрийскую команду Allgauer на грузовике MAN, одержал свою первую победу в трак-рейсинге. На трассе в Альбасете (Испания) ему уже удавалось взойти на пьедестал, в этом году после реверсивного старта в первый день гонки, Львов оказался впереди стартовой решетки, смог сдержать авление опытнейших пилотов чемпионата и финишировать первым.

В минувшее воскресенье на трассе «Смоленское кольцо», наряду с заездами RTCC в различных классах, состоялась кольцевая гонка в классе «Грузовики». В соревнованиях принимали участие пилоты на привычных автомобилях ГАЗ и ЗИЛ, победителем стал Ю. Кулябин на грузовике ЗИЛ-130.