Fiat представил в Женеве несколько вариантов модели 500, одним из них стало купе, созданное совместно с кузовным ателье Zagato. Концепт отличается оригинальной крышей в стиле спорткаров, измененной оконной линией, бамперами спортивного вида и обвесом, колесными дисками диаметром 17 дюймов. Прототип приводится в движение мотором TwinAir, выдающим 105 л.с. и 155 Нм крутящего момента при 2,500 об/мин.

SsangYong представил в женеве концепт пикапа под названием SUT 1, прототип должен сменить на конвейере существующую модель Actyon Sport. Впрочем внешне модели очень похожи и SUT 1 это скорее фейслифт автомобиля предыдущего поколения, но выглядит пикап куда симпатичнее предшественника.

Швейцарский бренд Sbarro представил в Женеве оригинальный концепт Evoluzione, заслуживающий звания одного из лучших экспонатов выставки, по сравнению с ним Lamborghini Aventador выглядит просто скучно! Создатели прототипа попытались органично смешать в одном флаконе Lamborghini, мотоциклы и McLaren F1: от итальянской марки достались элементы дизайна кабины, задняя часть спорткара решена в мото-стиле – выведенные вверх выхлопные трубы, открытая подвеска, а от британского суперкара – трехместная посадочная формула.

Многие ценители скорости хотя бы раз слышали о немецком суперкаре Gumpert Apollo – мощный и очень быстрый автомобиль с не очень выразительной внешностью, так вот концепт Tornante это тот же автомобиль, только немного облагороженный специалистами итальянской дизайн-фирмы Touring Superleggera. Gumpert основательно преобразился, стал выглядеть намного современнее, но не вызывающе.

Alfa Romeo 4C – небольшое двухместное купе со средним расположением двмгателя, готовищийся итальянской компанией к производству уже в 2012-м году. В движение прототип приводится турбированной «четверкой» объемом 1,75 литра и мощностью 200 л.с., а небольшой вес автомобиля - 850 кг, достигнутый за счет обширного применения кабона и алюминия, позволяет развивать максимальную скрость в 250 км/ч и разгоняться до сотни за 5 секунд.